Петах Тиква - "Бетонный дом".
Nov. 14th, 2009 09:57 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bukvoed
Объект на фотографии расположен на берегу Яркона между 5-м шоссе и баптистской деревней и известен как "бетонный дом". С определённым артиклем. Табличка рядом со зданием и всезнающий интернет общими усилиями сообщают нам об объекте следующее.
В 1911 поселение Петах Тиква заключило соглашение с Бецалелем Яфе, согласно которому Яфе обязывался построить насосную станцию для орошения сельхозплощадей в окрестностях поселения. По этому случаю была выпущена первая в Эрец Исраэль муниципальная облигация. В ноябре того же года Яфе основал компанию, названную "Хеврат Ашкаа Палестина". В 1912 компания обзавелась обещанной станцией. Последняя, построенная по проекту Даниэля Лихтенштейна, оказалась первым в Эрец Исраэль железобетонным зданием. Оборудование (то ли насосы, то ли приводивший их в движение дизельный двигатель, то ли и то, и другое) раздобыл за границей Натан Шифрис из мошава Эйн-Ганим. После смерти Яфе (1919) станция была продана компании "Яркон", дочерней компании "Хеврат Хашмаль". Закрыли станцию в 70-е годы. Судя по табличке над входом, последним пользователем возможно была компания "Мекорот".
Яркон:
Какая-то добрая душа выложила на wikimedia commons две старых фотографии станции. Один из двоих на второй фотографии - Шифрис.
(стащено отсюда)
(стащено отсюда)
Фотографии:
1) в picasa web albums
2) или в wikimedia commons (как обычно, вперемешку с чужими)
ГугльМэп местности.
Ссылки:
מדריך ישראל החדש
TheMarker Café
שבעת פלאי ישראל
Crossposted to tourism_israel.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-11-14 08:26 pm (UTC)Вопрос, почему скотина мэр бабло не выделяет на музей?
no subject
Date: 2009-11-14 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 08:26 pm (UTC)машине - грязи было немало...
Кстати, это здание так и закрыто со всех сторон?
no subject
Date: 2009-11-14 08:38 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 08:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 08:38 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 09:13 pm (UTC)(Смущённо)
Date: 2009-11-15 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-14 10:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 06:26 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 05:53 am (UTC)Каждый день езжу мимо, теперь буду знать, что это.
Если идти вниз по течению, можно обнаружить еще одну станцию. Несколько лет назад там велись восстановительные работы. Но я там не был года два.
no subject
Date: 2009-11-15 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 06:44 am (UTC)Только я перепутал, это ИМХО не станция, а водяная мельница.
Нужно свернуть на Ярконим с 5ого шоссе в сторону ПТ. Потом завернуть направо к шашлычной Илана. И ехать мимо него по дороге вдоль 5ого шоссе, в сторону ТА. Метров кажется через 100 справа будет проезд под шоссе, после чего асфальт закончится. Проехав под мостом, нужно свернуть по грунтовке вправо и дорога выведет на красивый "полуостров" окруженный одним из притоков Яркона. Там, где полуостров соединяется с сушей и стоит мельница, домик с черепичной крышой.
Кстати, развалины станций есть вдоль всего 5ого шоссе, их там было штук 5. Если побродить вдоль реки с внешней стороны парка Мекорот Яркон, можно их обнаружить.
no subject
Date: 2009-11-15 06:55 am (UTC)טחנת קמח שהוקמה בסוף המאה ה- 19 על ידי השיח אבו-רבאח בסמוך לטחנה קדומה שהייתה הרוסה. מבנה הטחנה הדרומית שוקם במהלך שנת 2003.
no subject
Date: 2009-11-15 07:42 am (UTC)מה רואים? טחנת קמח שהוקמה בסוף המאה ה- 19 על ידי השיח אבו-רבאח בסמוך לטחנה קדומה שהייתה הרוסה. מבנה הטחנה הדרומית שוקם במהלך שנת 2003.
סקירה היסטורית: בשנת 1913 במסגרת שכלול הטחנה הותקנו בה שתי טורבינות מודרניות יחסית מגרמניה שהחליפו את גלגלי העץ. בשנת 1917, לאחר נסיגת התורכים ופיצוץ גשרי הירקון, עלה ערכה של הטחנה, בהיותה גשר מעבר יחיד על הירקון.
בין השנים 1936-1948 הייתה לטחנה היחידה שפעלה, הודות לציודה המודרני ודרכי הגישה הנוחות שהובילו אליה. במהלך מלחמת השחרור הפסיקה הטחנה לפעול ובשנת 1959 הופסקה פעולתה באופן סופי בשל יסודו של מפעל ירקון-נגב.
http://www.yarqon.org.il/ShowPage.asp?CategoryID=46
no subject
Date: 2009-11-15 07:48 am (UTC)http://lh5.ggpht.com/_FlIg0DPchIE/RajHy7edbcI/AAAAAAAAAxg/MIobIHdqiLc/IMG_2946.JPG
no subject
Date: 2009-11-15 07:49 am (UTC)http://lh5.ggpht.com/_TMRopLpTv4s/SaRY93wJPeI/AAAAAAAAXBU/nzyaO1kf1Uk/s720/IMG_0213.jpg
no subject
Date: 2009-11-15 09:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-15 04:27 pm (UTC)В промзоме Нес-Ционы, за "ейсом". есть очень интересное здание (похоже оттоманское-видел с крыши бейт-овода)-может знаете о нем что-то???
no subject
Date: 2009-11-15 04:46 pm (UTC)А почему "реставрировать" в кавычках ?
no subject
Date: 2009-11-16 10:09 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-16 11:58 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-25 09:14 pm (UTC)и туда бы неплохо наведаться.
спасибо.
no subject
Date: 2009-11-26 05:38 am (UTC)И вам спасибо.
no subject
Date: 2009-11-26 04:09 am (UTC)Ещё одна деталь - Лихтештейн спроектировал не только первое здание из бетона, но и первое бетонное сооружение. В 1911 году по его проекту был сооружён бассейн в немецком посёлке Вильгельма (ныне - мошав Бней Атарот). Если нужно, объясню как пройти.
no subject
Date: 2009-11-26 05:43 am (UTC)