Hello! LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment). If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system. Frank, LJ Team
Это может быть не Pa-11 Cub (производство данной модели - 1947-48), а Pa-18 Super Cub, производство которого началось в 1949-м, потому что как пишет Билл Нортон, первая партия в 20 машин, поставленная в 48-м, изначально нумеровалась от Алеф-50 (А-50) до А-69, а затем была переименована от 0401 до -- что там? -- 0420, где А-50 соответствовал 0401.
А т.к. на фото видимо 0425, то это из след. партий, которые видимо уже были более мощные 150-сильные Pa-18 Super Cub (Pa-11 имели 90-сильный мотор).
Из того же Нортона, 100 Pa-18-150 были купленымежду 1956 и 1968, и дополнительные в 1982-83.
no subject
Date: 2021-12-16 06:19 am (UTC)LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
no subject
Date: 2021-12-19 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-19 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-19 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2021-12-19 04:36 pm (UTC)no subject
Date: 2021-12-19 06:02 pm (UTC)А т.к. на фото видимо 0425, то это из след. партий, которые видимо уже были более мощные 150-сильные Pa-18 Super Cub (Pa-11 имели 90-сильный мотор).
Из того же Нортона, 100 Pa-18-150 были купленымежду 1956 и 1968, и дополнительные в 1982-83.
no subject
Date: 2021-12-20 09:23 am (UTC)