В эфире - израильская военщина 10.
Jul. 16th, 2021 11:45 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bukvoed
(Набатия, 1984)
К 1962-му американская компания RCA разработала для родной армии новую переносную VHF-рацию AN/PRC-25; а в 1968-м внешне идентичную, но внутри слегка доработанную (более совершенный усилитель и ещё какие-то мелочи) AN/PRC-77. До Израиля первая из них добралась в феврале 1968-го как МК-25; вторая в 1973-м как МК-77. Согласно документу периода ВСД, в 1973-м по штату полагалось 9,583 МК-25, нехватка составляла 3,583, закупалось 1,000; МК-77 в документе не упоминаются. Насколько я понимаю, с какого-то момента рации производились по лицензии израильским Тадираном. Постепенно МК-77 вытеснил всех предшественников.
С конца 1980-х сперва в отдельные спецподразделения, а потом и в другие "части первой линии" начали поступать более совершенные девайсы, но обёмы закупок оставались ограниченными. Между тем ветеран продолжал охранять базы, таскаться в патрули и, конечно, проходить КМБ с очередными зелёными призывниками. Полагаю, многим читателям моего ЖЖ случалось носить эту штуковину на спине... В 2009-м году было заявлено о намерении окончательно отправить его в отставку к 2011-му. Но кажется, дедлайн не устоял; в 2012-м другая статья снова обещала, что вот-вот. Статья была проиллюстрирована фотографией древнего SCR-300, да и с 50-летней службой автор (по крайней мере, на тот момент) немного преувеличил, но не будем придираться. В роли очередных "убийц МК-77" должны были выступить незнакомые мне новые МК-710 и МК-714.
МК-77 работал в диапазоне 30 - 75.95 МГц с шагом 50 кГц в режиме частотной модуляции, выдавал 1.5 - 2 Вт и весил 6.2 кг. Он допускал подключение шифровального устройства; но в АОИ эта возможность вроде бы никогда не использовалась.
(70 лет войск связи)
Боец Саерет Маткаль, 1970:
Операция Родос - захват египетского острова Шадуан в ходе Войны на истощение, 1970.
(70 лет войск связи)
1973:
(Эли Хен)
Гуш Эмуним и армия на заброшенной османской железнодорожной станции, 1974. В Израиле эта история известна как "подъём в Себастию", что не совсем точно, поскольку развивалась она не в деревне Себастия и не на железнодорожной станции Себастия, а на соседней станции Масудия.
(Яаков Саар, Национальная фотоколлекция)
Ливан, 1982:
Oкрестности Сидона, 1982:
Набатия, 1984:
Всё ещё Ливан, Кфар Хуне, 1985:
Окрестности Рамаллы, 1997:
Вифлеем, 2002:
Парашютисты, без даты:
Ещё:
МК-77 на выставке в Латруне, 2006:
Два экземпляра в подборке армейского имущества, возвращённого гражданами в 2018-м:
Экспонат мемориала войск связи в Йеуде:
В комплекте с адаптером AM-2060 (в АОИ - МХ-2060) переносная рация AN/PRC-25/77 превращалась в автомобильную AN/VRC-53/64 (в АОИ - МК-53 и, полагаю, МК-64). Адаптер включал блок питания, громкоговоритель и "посадочное место" с зажимами для собственно рации. Получившийся в результате девайс устанавливался на то же посадочное место и подключался к той же антенне, что и основные автомобильные рации АОИ (серия AN/VRC-12). Согласно тому же документу периода ВСД, в 1973-м по штату полагалось 3,377 МК-53, нехватка составляла 1,427, закупалось 500. В середине 90-х на курсах мы эти не проходили, на местах они ещё попадались, но видимо очень редко - за всю мою службу я видел такой, кажется, один раз.
(70 лет войск связи)
Ссылки:
דניאל רוזן, מיכאל נגל - שבעים שנות חיל הקשר והתקשוב
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2021-07-16 08:47 am (UTC)LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya?utm_source=frank_comment), История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
no subject
Date: 2021-07-16 11:02 am (UTC)Однажды, по неясной причине мне довелось словить на нее переговоры харьковских диспетчеров такси и местное радио, что было весьма неожиданным сидючи в тельнофе.
no subject
Date: 2021-07-16 11:58 am (UTC)no subject
Date: 2021-07-16 12:08 pm (UTC)Насторожило то, что реклама у них была двух типов - розыск пропавших без вести и вывод из запоя.
no subject
Date: 2021-07-16 06:37 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-16 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-16 06:36 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-19 11:12 am (UTC)no subject
Date: 2021-07-19 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-16 04:49 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-16 06:40 pm (UTC)Был ещё похожий адаптер для 660-го, его мы проходили на курсе:
https://www.greenradio.de/e_vrc240.htm
no subject
Date: 2021-07-17 02:02 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-17 04:15 pm (UTC)no subject
Date: 2021-07-18 12:21 am (UTC)Шлем танкистов
Date: 2021-07-18 05:18 am (UTC)Пилю М50 ранний. Хочу вставить пару фигур танкистов. Интересует — шлемы советского образца до какого года использовали? Были ли они в 1956 на Синай и позже? И мог бы разнобой — советский шлем и американский в одном танке? Или советский шлем и американская каска М1 ?
Re: Шлем танкистов
Date: 2021-07-18 07:56 am (UTC)Я бегло пролистал свою подборку фотографий M50 (https://bukvoed.livejournal.com/357980.html).
Там есть советские шлемы на одном фото с парада. Оно не датировано, но производство M-50 началось только в 1956-м.
https://lh3.googleusercontent.com/-NIjo1BsEHnI/VHxl_cbtVqI/AAAAAAAA774/IkQJ0TLqIWko7EfI5K1Enb66Y2KxZ7v7ACCo/s800/Sherman-M-50-dm-n3.jpg
И есть советские шлемы на одном фото 1958-го года, правда у экипажа САУ AMX.
https://www.flickr.com/photos/89126528@N04/32028485343/in/dateposted-public/
RE: Re: Шлем танкистов
Date: 2021-07-18 08:33 am (UTC)Документы ВСД (6) – оптика, связь, компьютеры
Date: 2022-04-14 05:19 pm (UTC)Документы ВСД (6) – оптика, связь, компьютеры
Date: 2022-04-14 05:19 pm (UTC)