bukvoed: (Default)
[personal profile] bukvoed
Sejed-station-1891-hri-1

Средняя из семи оригинальных станций железной дороги Иерусалим - Яффа называлась Седжед и находилась примерно в километре к северу от одноимённой небольшой деревни. Как видим на ранней фотографии, объект состоял из небольшого двухэтажного здания (аналогичного зданиям станций в Лоде, Дир Абане и Батире) и водонапорной башни, служившей для наполнения прожорливых паровозных котлов. Пишут, что его османскому величеству Абдул-Хамиду II принадлежали сельхозугодья в этих местах; и железная дорога облегчала перевозку зерна в Иерусалим, к удовольствию и султана, и владельцев линии, и конечных потребителей. Так, в 1899-м году в Седжеде было погружено более 1200 тонн зерна; всего за год поезда иерусалимской линии перевезли 1979 тонн зерна. По прикидке Шафира, этого должно было хватить на 7-12 тысяч человек.

В 1915-м по военно-стратегическим соображениям была открыта новая станция Вади Сурар примерно в 2.5 км к северо-западу, и станцию в Седжеде закрыли навсегда. В начале 2000-х внимательные исследователи ещё могли разглядеть бетонные фундаменты здания и водонапорной башни, но после очередных работ над железной дорогой и они, насколько я понимаю, исчезли с лица земли...

Sejed-station-construction-1891-hri-1

Паровоз Baldwin 2-6-0 номер 3 пополняет запасы воды. Где-то в этих местах вроде был источник; но то ли его не хватило, то ли по какой-то иной причине, но похоже, что башню оборудовали собственной скважиной.

Baldwin-2-6-0-No-3-takes-water at-Sejed-hri-1

1909:

Sejed-train-station-sailors-from-uss-north-carolina-19090605-aed-1

1913:

Sejed-train-station-jewish-students-from-germany-spring-1913-aed-1

Неизвестно зачем с полгода назад я всё-таки съездил на подсказанное картой амуданан место бывшей станции. Сначала через мошав Таль Шахар и дальше на юг по этой дороге:



Теперь немного вдоль путей на запад:



Видимо, где-то здесь:





Вид на Таль Шахар:



Фотографии: в wikimedia commons

ГугльМэп местности.

Ссылки:
The Vanishing Station at Sejed: On the History and Significance of the Jaffa—Jerusalem Railroad By Ron Shafir

Date: 2020-03-26 09:01 am (UTC)
From: [identity profile] lj-frank-bot.livejournal.com
Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

Date: 2020-03-26 03:39 pm (UTC)
From: [identity profile] sharel.livejournal.com
Хоть старым фотографиям порадоваться.

Date: 2020-03-26 03:44 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Фотопрогуливаться нельзя, а в данном случае и некуда... самое время копаться в фотоархивах. :)

Date: 2020-03-31 05:37 am (UTC)
From: [identity profile] mr-fix.livejournal.com
Приветствую

А к венгерскому Сегеду это название какое-то отношение имеет? И кстати не время давать отгадки на загадки в прошлом посте? :)

Date: 2020-03-31 06:18 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Мне неизвестно происхождение названия деревни, но вряд ли есть связь с Венгрией...

Отгадки уже даны, в том же посте.

Date: 2020-04-02 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] mr-fix.livejournal.com
https://en.wiktionary.org/wiki/sḏd

Название египетского происхождения, глагол пересказать или пересчитать, там непонятно. :)

Date: 2020-04-02 06:11 am (UTC)
From: [identity profile] mr-fix.livejournal.com
Бухгалтеровка, короче.

Date: 2020-04-02 08:01 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Тхынкс.

Date: 2020-09-05 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] maya-cooks.livejournal.com
поезд ушел...

January 2026

S M T W T F S
    12 3
456 78910
11121314 151617
18 192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 20th, 2026 07:43 am
Powered by Dreamwidth Studios