Черепаха - это вам не утка.
Oct. 30th, 2019 07:32 am
(wiki)
Когда американской армии понадобился водоплавающий грузовик, конструкторы надели на серийный GMC стальную "ванну" и получили DUKW (в народе "duck"). Получившая аналогичное задание от британской военщины фирма Thornycroft пошла иным путём. В какой степени этот путь был обусловлен пожеланиями военных, а в какой стал следствием творческого подхода - не берусь судить; так или иначе, в итоге родилась довольно странная машина по имени Terrapin.
Во первых, её два 95-сильных двигателя разместили в центре корпуса, и там же посадили водителя. Очевидно, разработчики стремились избежать перемещения центра тяжести при погрузке/разгрузке. Однако в результате вместо одного большого грузового отсека получили два маленьких, которые к тому же, подозреваю, надо было более-менее сбалансировано нагружать; таким образом, почти вдвое превосходя "утку" по грузоподъёмности (4 тонны vs 2.3), "черепаха" при этом затруднялась с перевозкой крупногабаритных грузов. К тому же дорогу перед собой водитель видел кое-как.
Во вторых, каждый двигатель вращал исключительно колёса/винт своего борта. Отказ одного из моторов приводил к понятному эффекту.
В третьих, чтобы было легче выползать на берег, первую и последнюю колёсные пары приподняли по отношению к средним. Подозреваю "продольную качку" на суше; впрочем, возможно с учётом максимальной скорости 24 км/ч это не было большой проблемой ?
Наконец, у машины не было ни руля, ни управляемых колёс; поворачивал водитель по-танковому, ускоряя/замедляя моторы при помощи пары рычагов.
Terrapin приняли на вооружение и доверили серийное производство фирме Morris Motors, выпустившей в итоге порядка 500 штук. Машина впервые использовалась в октябре 1944-го в ходе битвы на Шельде.
Канадцы из The North Shore (New Brunswick) Regiment в устье Шельды, 13/10/1944:

Там же, тогда же:

(wiki)
Какие-то гражданские в Голландии, 1945:

(wiki)

(wiki)
В Terrapin Mk 2 водителя пересадили в расположенную впереди кабину. В серию машина не пошла.

no subject
Date: 2019-10-30 05:33 am (UTC)LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya), Животные (https://www.livejournal.com/category/zhivotnye).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
no subject
Date: 2019-10-30 05:35 am (UTC)no subject
Date: 2019-10-30 05:40 am (UTC)no subject
Date: 2019-10-31 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2019-10-31 05:33 am (UTC)Смотрите, дети, чем вдохновлялись советские создатели БМП-1 и БТР.
no subject
Date: 2019-10-31 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2019-11-01 05:31 am (UTC)DUKW (в народе "duck")
известная практика американской военщины-давать проектам и изделиям изначально осмысленные имена, с юмором и "по теме" и уже потом подбирать под них осмысленные же аббревиатуры. Ведь владея языком назвать можно что угодно и как угодно ста различными способами.
no subject
Date: 2019-11-01 06:42 am (UTC)Про название википедия говорит, что
The name DUKW comes from GMC model nomenclature:
D, designed in 1942
U, utility
K, all-wheel drive
W, dual rear axles
Вполне возможно, что сходство с duck - случайное.
Аналогично, например, грузовик, на базе которого была сделана "утка", носил абсолютно бессмысленное название CCKW =
C, designed in 1941
C, conventional cab
K, all-wheel drive
W, dual rear axles
no subject
Date: 2019-11-01 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2019-11-02 11:26 pm (UTC)no subject
Date: 2019-11-03 09:08 am (UTC)Задняя пара тоже приподнята, но меньше, чем передняя.
>А то тут чисто траспортировщик коробок. Да и то нетяжелых - чтоб вдвоем поднять, крайне медленный и с неудобно разрузкой.
Да, примерно так.
no subject
Date: 2019-11-06 10:39 pm (UTC)+++++++++++++++++++++++
У кого то были хорошие связи на верху армии...