bukvoed: (Default)
[personal profile] bukvoed
Puma-dozer-golan-20131002-gty-1

Израильские центурионоБТРы линейки Нагмашот-Нагмахон-Накпадон) использовались, среди прочих, и инженерными подразделениями. Но параллельно в недрах мастерских АОИ тот же Центурион перековывался в специализированную машину для военных инженеров, получившую название Пума (= "порец михшолим андаси" = "инженерный прорыватель заграждений"). По сведениям из сети, разработка началась в 1983-м; в 1988-м машины были впервые применены в Ливане; потом дорабатывались до начала 1990-х. В процессе перековки машина получила подвеску от Меркавы 2. С какого-то момента вместо унаследованного от Шот Каль 750-сильного дизеля Continental AVDS-1790-2A начали устанавливать 900-сильный AVDS-1790-6A, тоже как на Меркаве 1/2.

С тех пор Пума - рабочая лошадка инженерных батальонов танковых бригад АОИ; притворяется бульдозером, таскает различные системы разминирования, устанавливает мосты итп. Для самообороны имеет до четырёх пулемётов МАГ, в том числе один (впереди-слева) на дистаницонно управляемой турели, т.н. МАГ Рафаэль; в дальнейшем некоторые машины получили новую турель от Рафаэль или Эльбит с полудюймовым Браунингом. В 2016-м на вооружение был принят инженерный вариант БТР Намер; когда-нибудь он, наверно, полностью заменит Пуму и другие старые машины; но будет это ещё очень нескоро...

Puma-c2015-wf-1

Puma-vk-1

Puma-dozer-wf-1

Ранняя Пума на испытаниях:

Puma-early-model-trials-f-1

Учения, 1997...

D411-016
(Ави Охайон, Национальная фотоколлекция)

D411-028
(Ави Охайон, Национальная фотоколлекция)

...в том числе с минным тралом Нохри:

D411-021
(Ави Охайон, Национальная фотоколлекция)

Тоже 1997:

Radio-PRC-624-puma-egyptian-border-19971028-gty-1

Около КПП Эрез, 2003:

D837-140
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

D837-142
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

Выход из Газы, 2005:

D919-061
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

D919-064
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

Ливанская граница, 2006:

Puma-ready-to-enter-lebanon-2006-gty-1

D949-137
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

D949-135
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

D949-140
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

D948-116
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

У этой машины бортовые экраны были "утрачены военно-морским способом", и посему хорошо видна подвеска:

D949-136
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

Голаны, 2013:

Puma-golan-20131002-gty-2

Окрестности Газы, 2013:

Puma-dozer-gaza-border-20140707-gty-1

Манёвры 188-й бригады, 2016:

Puma-carpet-maneuvers-188brig-engbtn-2016-glj-1

С дистанционно управляемой турелью Рафаэль Самсон (Катланит) для полудюймового пулемёта:

Puma-dozer-katlanit-wf-1

Puma-dozer-katlanit-wf-2

Puma-katlanit-f-1

На выставке в день независимости 2016 в Латруне, с дистанционно управляемой турелью от Эльбит (Драконит) и системой разминирования Рицуф:



Тоже 2016-й, тоже "Драконит" плюс прицеп, смутно напоминающий Urdan Backtrail:

Puma-with-drakonit-c2016-f-1

Голаны, 2018:

ISRAEL-SYRIA-ARMY-DRILL
(АФП)

Сдерот, 2023:

Puma-near-sderot-20231014-gty-3

Бывают и такие Пумы; по непроверенной информации, их называют Пума Баташ (где Баташ = "битахон шотеф" = "рутинная безопасность") или Пилон:

Puma-Maoz-iwc-3

Puma-Maoz-iwc-4

Puma-Maoz-iwc-5

Puma-Maoz-iwc-6

Puma-Maoz-iwc-8

Puma-Maoz-iwc-9

В деле:

Puma-Maoz-iwc-1

Puma-Maoz-c2004-f-1

Puma-Maoz-f-2

Puma-Maoz-tm-1

Ливанская граница, 2006:

D949-078
(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

2010:

Puma-Maoz-201909-mln-1

Голаны, 2013:

Puma-Maoz-f-3

2014:



А данная штука мне попадалась только на этих фотографиях:

Puma-mast-iwc-1

Puma-mast-iwc-2

Date: 2017-11-04 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] sharel.livejournal.com
Первая фотка в антураже коров вообще офигенная.
Машина хорошая, уважаю рабочих лошадок. Это чтобы не писать, что она красивая :)

Date: 2017-11-04 02:44 pm (UTC)

Date: 2017-11-04 02:09 pm (UTC)
From: [identity profile] elyco.livejournal.com
специализированную машину для военных инженеров, получившую название Пума (= "порец михшолим андаси" = "инженерный прорыватель заграждений") - Унас это называется "Инженерная Машина Разграждения".

Date: 2017-11-04 02:49 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Угу. Но у Пумы много других функций, помимо "разграждения".

Date: 2017-11-04 02:52 pm (UTC)
From: [identity profile] elyco.livejournal.com
Я в курсе. :)

Date: 2017-11-04 02:36 pm (UTC)
From: [identity profile] makz-z-z.livejournal.com
А эта турель "катланит" и её аналоги как давно в распоряжении АОИ?

Date: 2017-11-04 02:54 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
"МАГ Рафаэль" - хз, давно.
"Катланит", кажется, лет 15.
"Драконит" вроде совсем новый, несколько лет.

Date: 2017-11-04 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] makz-z-z.livejournal.com
Спасибо!

Date: 2017-12-08 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] mark vainchtein (from livejournal.com)
Учитывая что в 93-94 году,нам говорили что МАГ-Рафаэль это секретная штука,но при этом мы их уже вовсю эксплуатировали, то видимо на вооружении они были с 91-92 годов.

Date: 2017-12-08 02:13 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Думаю, что несколько раньше.
Пумы вроде ограниченно применялись в конце 1980-х.
В 1989-м началось серийное производство Ахзарит.

Date: 2017-12-08 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] mark vainchtein (from livejournal.com)
Я вообще то про МАГ-Рафаэль а не вообще про Пумы...

Date: 2017-12-08 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Я к тому, что если на Пуму и Ахзарит с самого начала ставили МАГ Рафаэль, то он должен был уже быть на вооружении в конце 80-х.
(deleted comment)

Date: 2017-11-06 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Насколько я понимаю, ранние Пумы получили Continental AVDS-1790-2A в наследство от Шот Каль (да, такой же как на Магахах); а на поздние ставили AVDS-1790-6A, как на Меркаве 1 и 2.

Date: 2017-11-18 05:39 pm (UTC)
From: [identity profile] Илья Лыткин (from livejournal.com)
А каковы основные функции "Пума Баташ" или " Пума Пилон"? В чем отличие от классической Пумы?

Date: 2017-11-18 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Полагаю, это вариант для действий на "территориях".

Date: 2017-11-18 06:15 pm (UTC)
From: [identity profile] Илья Лыткин (from livejournal.com)
А зачем там такие тяжелые машины? Там нет ни ПТРК, ни РПГ . Максимум камни и самодельные Карло, которые явно недрстаточно мощны

Date: 2017-11-18 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Есть операции в Газе, где ПТРК и РПГ хватает. Да и в Иудее/Самарии в случае серьёзного обострения в ход пойдут, подозреваю, не только Карло. Возможны всякие сценарии на ливанской или сирийской границе. Может просто хотят оставить отправленному на "территории" инженерному батальону привычную технику. Но это я уже начинаю догадками бросаться.
Edited Date: 2017-11-18 07:40 pm (UTC)

Date: 2017-11-18 10:00 pm (UTC)
From: [identity profile] Илья Лыткин (from livejournal.com)
Ясно. А в чем их конкретное конструктивное отличие от классической Пумы?

Date: 2017-11-19 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Будка наверху. Скорее всего ещё какие-нибудь мелочи, но думаю ничего существенного.
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] oleggranovsky referenced to your post from «Магахон» – тяжёлый БТР на базе «Магах» (М48/М60) (https://oleggranovsky.livejournal.com/231404.html) saying: [...] «Пума» [...]

January 2026

S M T W T F S
    12 3
456 78910
11121314 151617
18 192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 20th, 2026 11:59 pm
Powered by Dreamwidth Studios