bukvoed: (Default)
[personal profile] bukvoed


Ещё одну станцию восточной железной дороги можно обнаружить к северу от Кафр Джинис, на задворках мошава Ринатия. Станцию построили вроде бы ещё турки, но при британцах она перестала использоваться и постепенно сгинула без следа. К 1961-му на том же месте соорудили разъездную станцию; от неё же отходила короткая линия на юго-восток, к каменоломням в районе Тират Иегуды/Барекет. Каменюки возили в Ашдод, строить порт. После окончания работ над портом (1965) линию к каменоломням забросили, но станция продолжала какое-то время использоваться как разъездная. Наконец, в ходе ремонта железной дороги в 2002-3 убрали запасные пути. Сейчас станция совершенно нефункциональна.

Имеется указатель:



Теперь по этой дороге (только в обратном направлении):



А вот и станция:







Раньше пути в районе станции выглядели так:





Теперь осталась только одна колея:



Наверх:



Орудие труда стрелочника:



Тот же механизм, вид снизу:







Санузел:



Фотографии:
1) в picasa web albums
2) в wikimedia commons

ГугльМэп местности.

Ссылки:
Michaelarch.wordpress.com

Date: 2015-02-02 01:41 am (UTC)
From: [identity profile] dan-il.livejournal.com
Класс- хорошо что это здание довольно неплохо сохранилось. Поразил механизм перевода стрелок-я всегда думал что он должен находится где то на путях...

Date: 2015-02-02 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Да, меня этот механизм тоже впечатлил.

Date: 2015-02-02 05:04 am (UTC)
From: [identity profile] maya-cooks.livejournal.com
Станция в никуда

Date: 2015-02-02 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Ну, поезда там ходят. Правда, не останавливаются.

Date: 2015-02-02 04:21 pm (UTC)
From: [identity profile] alldubin.livejournal.com
Спасибо, интересно. Особенно "орудие труда стрелочника". Похоже. что там много путей было, как на узловой станции. Или я чего-то не понимаю.

Date: 2015-02-02 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Не так уж много, в посте есть схема. Зачем там так много рычагов, сказать не могу - со знанием матчасти у меня плоховато...

Date: 2015-02-02 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] alldubin.livejournal.com
А вот мне полагается по идее знать, ведь МИИТ когда-то кончал, хотя и не по механической части.
Каждый раз, когда смотрю Ваши "железнодорожные" посты, вспоминаю, что надо бы "заскочить" в тюрьму Шата - посмотреть на железнодорожную станцию. Заодно и Тагартом ихним полюбоваться. Все руки не доходят.

Date: 2015-02-03 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
До станций "ракевет а-эмек" я пока не добрался, далековато мне тут ездить. Около тюрьмы - это станция Эйн Харод ?

Date: 2015-02-03 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] alldubin.livejournal.com
Нет, вот эта:

http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%A2%D7%9E%D7%A7#.D7.AA.D7.97.D7.A0.D7.AA_.D7.A9.D7.90.D7.98.D7.94

Увы, она и сегодня на территории тюрьмы.

Date: 2015-02-03 09:39 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Спасибо, не знал про эту станцию. Невнимательно, видно, википедию читал. :))

Date: 2015-02-03 10:19 am (UTC)

January 2026

S M T W T F S
    12 3
456 78910
11121314 151617
18 192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 20th, 2026 04:36 am
Powered by Dreamwidth Studios