Сколь верёвочка не вейся... 5

(70 лет войск связи)

Прошу любить и жаловать - "мобила" АОИ примерно периода ШДВ. То есть, конечно, машина радиотелефонной связи, несущая оборудование для соединения "по воздуху" эн телефонных линий с точкой, где находится парный набор оборудования, мобильный или стационарный.

Первые машины радиотелефонной связи появились в АОИ в 1954-м; к Синайской кампании их было 24 штуки. Машины представляли собой неуказанный грузовик 6x6 с радио МК-1 (т.е. мем-куф 1, он же американский AN/TRC-1), к которому посредством терминала Тель-101 (CF-2-B) были подключены 4 телефонные линии. МК-1 состоял из прередатчика МХ-2 (мем-хет 2, в оригинале T-14) и приёмника МХ-3 (R-19). К ним прилагалась направленная антенна (трёхэлементная антенна Яги-Уды) АН-200, устанавливавшаяся на земле на мачте АН-19 высотой 12-15 м. МК-1 работал в режиме частотной модуляции в диапазоне частот 70-99.99 МГц, конкретные частоты (одна для передачи, одна для приёма, дабы обеспечить привычную для пользователей телефона возможность говорить и слушать одновременно) выбирались при помощи кристаллов. Мощность передатчика составляла 50 ватт, дальность связи порядка 50 км.

К ШДВ место Тель-101 занял терминал Тель-401 производства компании Фишер; он также позволял подключить 4 линии, но выгодно отличался размерами, и его удалось запихнуть в трёхосный вариант Dodge WC с двумя МК-1 и 10-метровой телескопической антенной, на верхушке которой красовалась всё та же АН-200. Второй МК-1 предназначался для работы на резервной частоте или для ретрансляции; в последнем случае вторая антенна устанавливалась по старинке на вышеописанной "наземной" мачте. Результат назывался Ракаш 312 (рехев кешер = машина связи). Существовал также Ракаш 320 на базе полугусеничного БТР семейства M3. В ШДВ машины описанных типов использовались на уровне бригады и выше.

( Дальше )