И швец, и жнец, и на дуде игрец.

С одной стороны, первая мировая была звёздным часом артиллерии; никогда прежде пушкарям не удавалось смешать с землёй такое количество вражеских солдат. С другой, война доставила конструкторам и пользователям орудий немало головной боли. До тех пор стрелять приходилось главным образом по неподвижным целям; на худой конец, посыпать картечью или шрапнелью идущего в атаку противника. В начале же двадцатого века на поле боя появились малогабаритные, подвижные и хорошо защищённые цели в виде танков и бронеавтомобилей, по которым было крайне желательно научиться попадать из пушек. Между тем, пушки начала двадцатого века для такой работы подходили плохо.

Одним из главных источников проблем был однобрусный лафет, мало изменившийся с времёх очаковских и покоренья Крыма - ось, два колеса, да торчащий назад "хвост". При такой конструкции лафета, угол горизонтальной наводки был ограничен смешными несколькими градусами в каждую сторону - выстрел под большим углом, даже если бы механизмы наводки его позволяли, мог попросту повалить орудие набок. В результате, даже медлительный танк довольно быстро "выползал" из сектора обстрела, а уже перенос огня с одной цели на другую почти неизбежно требовал от расчёта поворачивать орудие целиком. Проблему отчасти решал лафет с раздвижными станинами, обеспечивавший угол ГН порядка 60 - 90 градусов, а иной раз и больше. Но не всем этих 60 - 90 градусов хватало. Ведь помимо самого поля боя, неудобные цели появились и над оным; и для эффективной борьбы с этими весьма быстрыми целями был крайне желателен круговой обстрел, да и нехилый угол возвышения впридачу. Правда, некоторые считали, что воздушные цели следует оставить зенитчикам, но другие не соглашались - мол, и полевая артиллерия должна внести свой вклад.

Нелишне было также поработать над прицелами. В замене нуждались неподрессоренные деревянные колёса, не позволявшие буксировать орудия с большой скоростью. Дальнобойность, само собой, тоже хотелось получше.

( Дальше )