С голой пяткой, но ехать надо... 2
May. 10th, 2012 09:08 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bukvoed
Наряду с многочисленными фотографиями бронированных автобусов 48-го года встречаются и свидетельства существования им подобных в период арабского восстания 1936-9 годов. На верхней фотографии, например - бронированний "Рио" товарищества Нагив, работавшего на линии Тель Авив - Байт ве-Ган. Согласно интервью бывшего члена товарищества Давида Литвина, это был первый местный бронеавтобус. Вскоре - 1 июля 1936 - Нагив вошёл в состав кооператива Даром Еуда. Ну а Байт ве-Ган стал Бат Ямом...
Видимо тот же автобус:
(Эгед)
Бронированный автобус кооператива Даром Еуда в Реховоте:
(Эгед)
Ган Явне (видимо тоже Даром Еуда):
(Эгед)
Линия Тель Авив - Бен Шемен (видимо опять же Даром Еуда); на заднем плане - броневик вроде тех, что использовали нотрим:
(Эгед)
Он же (?) в Бен Шемене:
(Эгед)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-10 07:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-10 07:47 pm (UTC)