Броневик для легиона.
Mar. 3rd, 2012 02:44 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bukvoed
В 1939 г. Джон Глабб заказал 6-12 бронеавтомобилей для свежесформированной моторизированной части его Арабского Легиона. Лишь очень немного известно об этих машинах. По-видимому они были построены Механическим заводом Вагнера в Яффо. Есть данные, что они имели броню типа "сэндвич" (т.е. доски, оббитые железными листами) и их общий боевой уровень был достаточно низок. Как только для Легиона стала доступна настоящая бронетехника (1942-43 гг.) от этих бронемашин избавились. Предположительно они могли быть переданы Мандатной Полиции за Иордан, что бы окончить свои дни в войне 1948-49 гг. в руках обеих сторон, как арабов, так и евреев. (C)
Парад в Иерихоне, 7 марта 1940:
Парад в Аммане в честь 24-летия арабского восстания против турок, 11 сентября 1940:
(C)
Эмир Абдалла и Глабб на параде в Аммане, 1941:
(George Rodger/Magnum Photos)
Легионеры, 27 сентября 1941:
(Hulton-Deutsch Collection/CORBIS)
Из альбома британского сержанта:
Верхняя Галилея, 1939:
(Central Zionist Archive via)
Иерусалим:
Британская полиция на Кикар Цион; в кадр также попал британский полицейский броневик, уже фигурировавший в данном ЖЖ:
(C)
На страже иерусалимского почтамта, 10-11 июня 1939:
(C)
Тель Авив, площадь Маген Давид, 19/11/1945 (Associated Press); позади броневика виден дом Левина:
Около "Царя Давида", 1946:
1947:
(Давид Рубингер)
Всё ещё британцы, январь 1948 (Дмитрий Кессель, LIFE); на заднем плане - бронеавтомобиль Оттер канадского производства:
Ох, рано встаёт охрана...
(Central Zionist Archive)
Иерусалим, улица Яффо:
(Central Zionist Archive)
Там же, но уже Хагана:
Тоже в наших руках ?
(Яд Бен Цви)
Где-то, когда-то:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Your post has been published on LJTimes
Date: 2012-03-03 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-03 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-03 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-03 01:19 pm (UTC)Мне с такой фишкой не попадались, а так фотографий с ними хватает. Тоже, видимо, производились где-то на месте. На шасси тогдашних грузовиков, Фордов видимо - я как-то просил идентификации на одном англоязычном форуме. Были ещё похожие полицейские броневички тоже с открытым верхом, но на базе пикапов. Их фотографий тоже хватает.
no subject
Date: 2012-03-03 03:00 pm (UTC)http://bukvoed.livejournal.com/137828.html
no subject
Date: 2012-03-03 03:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-05 03:07 am (UTC)Вот здесь выложил то что пока нашёл. Позже постараюсь порыться ещё. (http://mr-fix.livejournal.com/1196642.html)
no subject
Date: 2012-03-05 05:11 am (UTC)Спасибо !
У меня одна новая:
http://images.google.com/hosted/life/38a1e164bd7dae69.html
no subject
Date: 2012-03-06 05:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-07 01:49 pm (UTC)http://israeli-history.livejournal.com/34645.html
no subject
Date: 2012-03-07 05:32 pm (UTC)А в остальном, я там в комментариях тогда написал. Поиск помог выяснить кое-что не столько о броневике, сколько о фотографе и его неординарном методе. Заключавшемся в монтаже для вящей убедительности. То есть количество броневиков, видимых на фото, скорее всего, увеличено фотографом искусственно.
О самом же броневике - бедуины и их наследники к сожалению публикуют мало фотографий из своих домашних архивов в интернете, хехе. А книг о тогдашнем периоде Иордании с иллюстрациями легионеров я не находил. Тема (если всё это целиком не мистификация) ждёт своего исследователя.
no subject
Date: 2012-03-07 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2019-03-07 03:59 pm (UTC)https://bukvoed.livejournal.com/499197.html
no subject
Date: 2012-03-06 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-06 11:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-07 09:21 am (UTC)Теперь, надеюсь, правильно.
no subject
Date: 2012-03-07 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-20 01:35 pm (UTC)Тоже площадь Маген Давид, 3 марта 47. Такая, во всяком случае, подпись.
no subject
Date: 2012-04-20 01:48 pm (UTC)