Если ехать по 90-му шоссе от перекрёстка Арава на юг, через несколько минут по правому борту показываются какие-то каменюки. Не подскажет ли уважаемый олл, что это такое ?
На сколько я помню,это было построено после облагораживания нахалая и постройки моста.Раньше место часто затапливало водой и приходилось часами ожидать,пока сойдет уровень воды.Я думаю что строение современное,выполнено в бедуинском стиле.
страно, не помню ничего такого... там вход в каньон Тамар и какое-то вододобывающее сооружение для заводов мертвого моря должно быть... почему-то в голову приходит только загородка для мусорного бака. может чтоб облагородить вид с шоссе мусорный бак таким красивым заборои закрыли? но не совсем логично.
я выяснила что это. это просто архитектурное украшение дороги на Эйлат. Но проблемма в том, что после строительства этого произведения, дорога передвинулась немного восточнее. Во всем был виноват СССР, который давил на Турцию чтобы та давила на Америку, чтобы та давила на Израиль , чтобы построить радио-телевизионую станцию на мусульманские республики СССР. Израиль согласился за счет Америки. Америка должна была построить эту станцию и уже успела построить новую дорогу подальше от станции ( чтобы предотвратить вредное радио-влияние). Но тут СССР развалился и весь проект стал нерелевантным. А дорога осталась.
Спасибо, занятно. То есть СССР была нужна станция для вещания на среднюю азию, и строить её почему-то надо было именно в Израиле ? И к тому же вместо того, чтобы построить станцию чуть подальше от дороги, перенесли дорогу ? Странно как-то...
no subject
Date: 2010-09-30 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-30 10:19 am (UTC)там вход в каньон Тамар и какое-то вододобывающее сооружение для заводов мертвого моря должно быть...
почему-то в голову приходит только загородка для мусорного бака. может чтоб облагородить вид с шоссе мусорный бак таким красивым заборои закрыли? но не совсем логично.
no subject
Date: 2010-09-30 01:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-30 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-18 06:58 pm (UTC)это просто архитектурное украшение дороги на Эйлат. Но проблемма в том, что после строительства этого произведения, дорога передвинулась немного восточнее.
Во всем был виноват СССР, который давил на Турцию чтобы та давила на Америку, чтобы та давила на Израиль , чтобы построить радио-телевизионую станцию на мусульманские республики СССР.
Израиль согласился за счет Америки. Америка должна была построить эту станцию и уже успела построить новую дорогу подальше от станции ( чтобы предотвратить вредное радио-влияние).
Но тут СССР развалился и весь проект стал нерелевантным. А дорога осталась.
no subject
Date: 2010-12-18 07:23 pm (UTC)То есть СССР была нужна станция для вещания на среднюю азию, и строить её почему-то надо было именно в Израиле ? И к тому же вместо того, чтобы построить станцию чуть подальше от дороги, перенесли дорогу ? Странно как-то...
no subject
Date: 2010-12-19 05:11 pm (UTC)фактом остается наличие старого квиша около этого сооружения.
no subject
Date: 2010-12-19 05:53 pm (UTC)