A song for Jeffery 3.

[bukvoed]

...Но в серию бронеавтомобили на базе Jeffery Quad пошли не для американской военщины, а для соседней Канады, тогда ещё британского доминиона. В отличие от "броневика номер 1" у экспорной модели, известной как Jeffery-Russel, был более низкий корпус с единственной башней, вооружённой пулемётом Benét–Mercié M1909; место кормовой башни заняла рубка второго водителя. Для установки ещё до 5 таких же пулемётов были сделаны спонсоны над каждым из колёс и амбразура в корме. Вроде бы сборка машин производилась и на заводе Jeffery, и в Торонто силами Russell Motor Car Company; всего было выпущено 40 экземпляров. Они были зачислены в сформированную 1 июля 1915-го Моторную пулемётную батарею Итона (Eaton Motor Machine Gun Battery), названную в честь спонсора. То ли из-за тонкой брони и слабого двигателя, то ли по каким-то другим причинам, но в итоге британская военщина отправила машины не на фронты ПМВ, а в менее горячие точки. 20 броневиков в августе 1917-го прибыли в Ирландию и служили там до 1922-го, после чего, видимо, были списаны. Другие 20 поплыли в Индию; из них 4 и большая часть запчастей затонули 2 июля 1918-го вместе с кораблём SS Shirala, торпедированным немецкой подводной лодкой U-57; остальные охраняли афганскую границу; наиболее везучие дотянули примерно до 1925-го.


(wiki)











Торонто, 1915; вид справа, но где спонсоны ?




(wiki)

Тоже Канада ?



Индия, около 1920-го:



Тоже Индия:



Эти фотографии, наверно, тоже оттуда ? И опять же, справа сзади есть амбразуры, но спонсон не виден; а справа спереди ни спонсона, ни амбразур.





Ссылки:
Europa Defender: History of the Jeffery Armored Car