Налетай, подешевело 3

[bukvoed]

КрАЗ-214 с израильским армейским номером, трофей 1973-го; первоисточник фотографии, видимо, здесь.

КрАЗ-255:







И ещё:








(Герберт Бишко, Архив АОИ)

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment), СССР (https://www.livejournal.com/category/sssr?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

[yankel.livejournal.com]

Я все пытаюсь понять где для них запчасти доставали? Самостоятельно выпиливали?

[bukvoed.livejournal.com]

Подозреваю, что разбирали одни трофеи, чтобы чинить другие.

[yankel.livejournal.com]

Представляю, каких усилий требовала поддержка всей это сборной солянки.

[bukvoed.livejournal.com]

Дык. Но трофейному коню в зубы не смотрят !

[3pac.livejournal.com]

Предполагаю, что вместе с машинами захватили и склады с запчастями.

[bukvoed.livejournal.com]

Не исключено, но думаю что запчасти для них не в единичных экземплярах можно было раздобыть только в глубоком вражеском тылу.

[mr-fix.livejournal.com]

Можно подумать. Припоминаю, по городу (в СССР) уже в 80-е всё ещё ездили единичные трофеи времён Второй Мировой. Там даже снаружи половина машины была неродная, но ездили же. А тяжёлые грузовики, сделанные по мотивам вполне известно каких американских моделей - там жизни хватило бы надолго. А если что поменять на запчасти с других тяжёлых грузовиков - так какие проблемы.

[mr-fix.livejournal.com]

КрАЗ (точную модель не назову)

Краз-257, верхнее фото - модель до 69г выпуска.

[yankel.livejournal.com]

Тоже верно.

[bukvoed.livejournal.com]

Спасибо ! Точно, снизу КрАЗ-257. А сверху, похоже, КрАЗ-219.

[mr-fix.livejournal.com]

Та ну, такой раритет. Тот же 257 до модернизации 69г., когда фары перенесли с крыльев в короба (после 87-го года их перенесли снова - уже на уровень бампера, по новым требованиям ГОСТ).

[bukvoed.livejournal.com]

Понятно. Спасибо ещё раз.

[lans2.livejournal.com]

Верхнее это КрАЗ-214 все остальные это 255-й

[mr-fix.livejournal.com]

Так и хозяин фото пишет (на фото - его отец)

https://www.curbsideclassic.com/cars-of-a-lifetime/coal-1971-dodge-dart-above-and-beyond-the-original-brief/

Here is one such Egyptian ordnance in the shape of a Ukrainian-built KRAZ 214. By the Red Army camouflage I guess it was freshly delivered by the USSR and fell into IDF hands before the Egyptians could paint in in their desert sand colors. The Dart is just visible behind it.

[bukvoed.livejournal.com]

Спасибо, исправил. в следующий раз буду внимательнее смотреть на колёса.

[bukvoed.livejournal.com]

И ещё раз спасибо, добавил ссылку в пост. Судя по колёсам, это действительно не 219/257, а 214/255.