Есть ли жизнь после Меркавы ?
Mar. 27th, 2017 12:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bukvoed
В 2013 г. от тяжёлой болезни скончался полковник резерва Ихиам Харпаз, один из ведущих разработчиков танка «Меркава», в первую очередь подвески танка. В течении многих лет Ихиам работал в составе РАПАТ («Решут Питуах Танк» – «Управление разработки танка», орган отвечавший за разработку «Меркава»): в 1972-1973 гг. как гражданское лицо, в 1979-1986 гг. (после возвращения на кадровую службу) – в должности Начальника сектора подвески («Рош Мадор МАЗКОМ», в звании подполковник с 1982 г.), в 1987-2005 гг. в должности Начальника направления подвижности («Рош Анаф Отомативи», в звании полковник с 1989 г.) и наконец, в 2005-2013 гг., уже после демобилизации как гражданский работник МО, – в должности бригадира полевой инженерной бригады РАПАТ («Рош Цевет hандасат Саде»).
Недавно на сайте товарищества Службы вооружений («Амутат Хейль hа-Химуш») разместили в формате pdf книгу памяти Ихиама (книга была издана в январе 2014 г.). Среди прочего там видно фото (стр. 85) лёгкого танка израильской разработки.
Судя по тексту книги (стр. 84-85), имеем следующую картину: в конце 90-х гг. или начале 2000-х гг., параллельно разработке «Меркава-4», в РАПАТ был начат проект создания лёгкого танка. Поскольку инженерные направления РАПАТ были загружены работой по «Меркава-4», командир РАПАТ поручил работу направлению подвижности: последняя была относительно свободна, поскольку и подвеска и мотоблок «Меркава-4» были уже готовы (подвеска заимствована у «Меркава-3», мотоблок был немецкой разработки). Срок выполнения работ – 20 месяцев. Ихиам Харпаз взялся выполнить разработку за 8-9 месяцев, после чего официальный срок задания был снижен до 10 месяцев. На практике проект был закончен за 7 месяцев, от начала работ и до завершения испытаний прототипа. Танк прошёл успешные испытания, вначале на испытательном полигоне в Пальмахим (НАСА), затем на Голанских высотах. По-видимому, наработки по танку в последние годы используются в проекте «Ракиа».
По книге и обсуждению на Фреш о танке известно следующее:
- использован двигатель тяжёлого БТР «Ахзарит» (т.е. 650 л.с. для первой модели), повидимому и трансмиссия была от «Ахзарит»;
- как у «Меркава», двигатель размещался в передней части корпуса;
- радиаторы двигателя размещались под боевым отделением;
- торсионная подвеска;
- 120-мм пушка.
(oleggranovsky.livejournal.com)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-03-27 09:54 am (UTC)- Нет, там тоже нет.
no subject
Date: 2017-03-27 09:56 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-27 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-27 11:02 am (UTC)ЦАХАЛ уже 35 лет не имел дела с БПС по нашим танкам, и вероятность встретиться в ближайшем будущем с врагами, обладающими ПТ-пушками и танками ничтожна. Зато все эти годы главная угроза нашим танкам - кумулятивные ПТУР и РПГ, плюс мины. Следовательно, в проектировании новых танков нужно отходить от того что нам не грозит, и сосредотачиваться на реальных угорозах - отказаться от метровой тяжеленной лобовой противо-БПСной брони, сделать упор на активную защиту, и на максимальную круговую динамическую защиту. А сама броня корпуса и башни должна достаточной для защиты от пуль (до 14,5 мм), осколков, но главное - от детонации собственной ДЗ вместе с вражеским ПТУР и РПГ. Ну и днище от фугасов удвоить-утроить.
no subject
Date: 2017-03-27 11:16 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-27 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-27 11:41 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-27 11:45 am (UTC)Я допускаю, что на шасси Ахзарит исследовали нужен ли средний танк Израилю. Но, вероятно, будет он, если будет, не на основе шасси Ахзарит - шасси Т-55.
no subject
Date: 2017-03-27 11:53 am (UTC)От Ахзарит у этого прототипа не шасси, а двигатель (и возможно трансмиссия); кстати двигатель у Ахзарит не тот, что у Т-55.
no subject
Date: 2017-03-27 01:45 pm (UTC)Бмп тогда практичней иметь, ЛТ слишком узкоспециализированная машина.
no subject
Date: 2017-03-27 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2017-03-27 05:07 pm (UTC):))))
вот именно все это и сделано на мк4
Опытный израильский легкий танк
Date: 2017-03-27 10:36 pm (UTC)Опытный израильский легкий танк
Date: 2017-03-28 04:00 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-28 05:02 am (UTC)Для чего нужен?
Опытный израильский легкий танк
Date: 2017-03-28 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-28 09:42 am (UTC)Нет танка, не о чем и говорить
Date: 2017-03-28 11:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-28 04:44 pm (UTC)no subject
Date: 2017-03-28 04:53 pm (UTC)