bukvoed: (Default)
[personal profile] bukvoed


"ГрузоСАУ" сирийских лоялов, вооружённое 100-мм зениткой КС-19, в районе Дир аз-Зора, примерно 2015.

Ещё, примерно 2016:

Truck-with-100mm-KS-19-syria-c2016-spz-1

Truck-with-100mm-KS-19-syria-c2017-spz-1

Примерно 2019:

100mm-KS-19-truck-syria-c2019-spz-1

Date: 2016-04-10 05:31 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
Интересно.
Я видел достаточно рекламирующихся нормальных заводских изделий на базе грузовиков. Армии особо их не хотят закупать, предпочитая либо легкие буксируемые, либо на гусеничной платформе.
А на войне смотри как пригодились. Интересно, это от безысходности или действительно тренд?

Date: 2016-04-11 09:25 am (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Я пока не понял, насколько серьёзна эта мода на колёсные САУ.

То, что в горячих точках появляется множество ипровизаций на эту тему - всё же наверно из-за специфических условий. Настоящую гусеничную САУ и в гараже не собрать, и в поле силами бабаев в тапках не обслужить. По сравнению с буксируемыми орудиями - не надо возиться с установкой и "разустановкой" и не надо искать тягач (что в условиях всеобщей партизанщины и кавардака может быть непростой задачей).

Date: 2016-04-11 03:03 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
В принципе, грузовики сейчас обладают довольно хорошей проходимостью. И редко кто предполагает ездить где то, где проходит только гусеничная техника.
Все равно припасы не на гусеницах подвозят.
Грузовые же платформы явно дешевле

Date: 2016-04-11 03:05 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
http://www.military-today.com/artillery/top_10_truck_mounted_howitzers.htm

Date: 2016-04-11 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
Лови подарок

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12993447_270706199928406_6303702739673268837_n.jpg?oh=778bdb1bb66cc08f61d09251d0621cf6&oe=57782913

Date: 2016-04-11 03:37 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Ага, Д-30 форэва. :))

Date: 2016-04-11 03:37 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
Тачанка!!!!

Date: 2016-04-11 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
Да, много их сейчас развелось.
Интересно было бы сравнить объёмы производства колёсных и гусеничных САУ за последние лет 10... Впрочем, недостаточно интересно, чтобы я этим знаялся. :))
Edited Date: 2016-04-11 03:48 pm (UTC)

Date: 2016-04-11 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
Вообще интересно: системы залпового огня исторически на колесных платформах, САУ - на гусеничных.

Date: 2016-04-11 05:58 pm (UTC)
From: [identity profile] bukvoed.livejournal.com
У РСЗО нет отдачи, большой плюс с точки зрения шасси :). Ну, и весит меньше пушки такого же калибра, если не очень много стволов поставить. Но американцы свой M270 всё равно на шасси Брэдли поставили.

Date: 2016-04-11 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] yankel.livejournal.com
Угу.
Это как бы говорит о том, что проблема не в проходимости.

January 2026

S M T W T F S
    12 3
456 78910
11121314 151617
18 192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 20th, 2026 06:29 am
Powered by Dreamwidth Studios