В эфире - израильская военщина 19.

Как мы уже говорили, автомобильные VHF-рации серии AN/VRC-12 в АОИ несколько подзадержались. На рубеже 1980-х/90-х АОИ приобрела у Тадирана более совершенные VRC-8000, но в ограниченном количестве, и два семейства служили бок о бок, благо они могли "говорить" друг с другом (если не использовались "эксклюзивные" частоты новых раций). В 1996-м был утверждён новый прибор; Розен и Нагель снова не называют его обозначение в АОИ; но верхняя фотография, сделанная на выставке в Латруне в 2006-м, выдаёт прозвище "Михлоль". Экспортное обозначение, видимо, VRC-120; см также здесь; хотя есть нестыковка. Они же сообщают, что прибор начал поступать в войска в 1999-м, и примерно за 10 лет полностью вытеснил AN/VRC-12. Возможно, замена заняла чуть дольше - знающие люди говорят, что в 2011-м старые рации ещё валялись кое-где на складах.

Михлоль был совместим с периферией для AN/VRC-12 (посадочные места, пульты, системы внутренней связи итп), что позволяло сэкономить на закупках и сильно облегчало апгрейд - в принципе достаточно было открутить пару барашков, извлечь старый прибор, установить вместо него новый и закрутить барашки обратно. Некоторые дополнительные усилия, видимо, требовалась в тех редких случаях, когда AN/VRC-12 работали в паре со своими оригинальными антеннами; их нужно было подключать к рации двумя кабелями, и один из разъёмов у новых приборов попросту отсутствовал. Но уже в "мою" середину 1990-х практически ко всем AN/VRC-12 были подключены новые антенны, не нуждавшиеся в дополнительном кабеле. В качестве бонуса Михлоль позволял сэкономить на вспомогательных приёмниках - помимо базового варианта, выпускались варианты с "нашлёпкой", вмещавшей один (VRC-121, см. верхнее фото) или два приёмника (VRC-122).

( Дальше )