Конкретный бронепоезд.
Feb. 13th, 2012 09:42 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bukvoed
(C)
"Конкретный" в данном случае от слова concrete, бетон. Данный бетонный броневагон с именем собственным The Hillmens Pride отмечен в мандатной Палестине во время арабских волнений 1936-39. Сейчас девайс находится в железнодорожном музее в Хайфе.
(C)
Вид изнутри:
(C)
Другой вагон. Чем бронирован, разобрать не могу:
(C)
И с морским пом-помом с HMS Sussex. Вероятно один из двух нижеупомянутых:
Two naval armoured trains entirely manned by the Navy, were fitted out and 'commissioned' as HMAT No. 1 (on the Jerusalem run) and HMAT Jordan Queen (on the smaller gauge line to the Trans-Jordan border). (The Naval Review Vol. 68 No. 1 January 1980, via
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
mr_fix)Судя по буквам HR (Hejaz Railway) на вагонах, на следующих картинках HMAT Jordan Queen:
(C)
(C)
(1937, Hulton-Deutsch Collection/CORBIS)
Опять же "Jordan Queen" ?
Пулемётный вагон, Хайфа:
(The Sydney Morning Herald, 9/9/1936)
Бонус. Моряки с HMS Sussex, оказывается, ещё в 29-м смастерили бронепоезд для охраны железной дороги Эль-Ариш - Хайфа:
(Times, 5/9/1929)
Спасибо
mr_fix за наводки на фотографии.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-13 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 08:04 am (UTC)http://www.loc.gov/pictures/item/mpc2010003602/PP/
no subject
Date: 2012-02-13 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 11:20 am (UTC)Спасибо, что поделились.
no subject
Date: 2012-02-13 11:26 am (UTC)http://www.rail.co.il/HE/Fun/Museum/PublishingImages/GalleryBigPic/11.jpg
בונקר בטון נייד מספר 0001 "The Hillmens Pride".
שימש את חיילי הצבא הבריטי כעמדת הגנה על רכבות ותשתיות הרכבת בתקופת מאורעות תרצ"ו-תרצ"ט (1936-9) כשהוא מוצב על קרון שטוח. כיום עומד הבונקר על קרון שטוח מספר 1124 של רכבת ישראל, שנבנה כקרון ארגזי בארה"ב בזמן מלחמת העולם השנייה.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Haifa_RM_06.jpg
no subject
Date: 2012-02-13 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 03:05 pm (UTC)Часто применялись в Гражданскую войну в России.
Блиндировались бревнами, бетоном и вообще всем, чем угодно
no subject
Date: 2012-02-13 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 08:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-13 09:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-14 10:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-15 05:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-25 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-25 06:43 pm (UTC)Первое, что приходит в голову это, естественно, Hejaz. Может, эта "smaller gauge line to the Trans-Jordan border" относилась к Hejaz Railways ?
no subject
Date: 2012-04-25 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-25 08:12 pm (UTC)http://en.wikipedia.org/wiki/Jezreel_Valley_railway
Но надпись на вагоне от этого понятнее не становится. Может и правда "трансиорданский" вагон попался.
no subject
Date: 2015-10-08 03:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-08 03:46 pm (UTC)Итак, мой отец в период борьбы с басмачами, ездил в эшелоне где на стенах обычных товарных вагонов были прикреплены стандартные тюки с ватой. Их не пробивала трёхдюймовка даже (фиксированный рекорд ситуации) метров с 200-т Был случай когда по эшелону долбанули из крупповской шестидюймовки. Залп был издалека, и снаряд подошёл уже на излёте, и вогнал таки тюк в вагон вместе с досками. Но! Тюк-то не пробил А теперь помножьте этот эффект на массовое применение во вторую мировую?! Ну и как, есть причина для стёба? Свёрнутую телогрейку привязанную на пузо автоматная очередь из МП-40 не пробивала! Об этом знали все фронтовики и штрафники. Ну и что? А ничего! А теперь представьте что эту вату сделать из чего-то поплотнее но с тем же эффектом хлопковых волокон и вот вам идеальная защита!
http://lurkmore.to/%D0%9A%D1%83%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2